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- 全自動低壓高頻三點式擊昏或CO2致昏可減少PSE肉2021-07-15 09:26:46
- 利用鹽水導電性能好的特點，保證電擊致昏的時間2021-07-13 09:16:26
- 電擊昏后屠宰放血不凈或產生PSE肉（滲水白肌肉）及DFD肉（肉表面干燥，色深暗）2021-07-10 15:07:13
- 胴體的暫存和冷卻都采用懸掛方式2021-07-09 08:31:19
- 為保證肉品質量，應盡早剖腹取出內臟，盡快結束胴體加工過程2021-07-08 14:04:57
- 為保證肉品衛生安全設置宰前檢疫及可追溯編碼2021-07-06 10:11:01
- 班宰能力按全年不少于250個工作日計算2021-07-05 13:19:52
- 廁所本身的衛生條件和設施，對于食品加工企業來說更是如此2021-07-03 09:50:24
- 屠宰車間非清潔區、清潔區和分割車間的生產線路已明確劃分開2021-07-01 09:36:27
- 規范、標準系指GB12694-1990《肉類加工廠衛生規范》、GB14881-1994《食品企業通用衛生規范》2021-06-30 08:54:45
- 車間溫度降低到6～12℃之間，因此應對圍護結構作隔熱處理，屋頂隔熱可采用吊方法解決2021-06-29 08:37:09
- 分割車間中各類需制冷房間的設計溫度是根據理論與實踐兩方面因素2021-06-26 08:46:19
- 《分割肉、肉制品生產車間設計標準基本要求》2021-06-23 08:49:14
- 燃料儲存間為單層建筑、靠車間外墻布置及對外設有出入口等2021-06-21 08:24:57
- 檢驗室應靠近采樣處，在對號或同步檢驗完成前2021-06-19 08:50:18
- 墻裙高度規定不應低于放血軌道的高度2021-06-18 09:45:00
- 柱距不宜小于6m（主要針對多層廠房），單層宜采用較大跨度2021-06-17 09:26:44
- 采用單層設計時，應注意安排好非清潔物料的流向2021-06-16 08:36:01
- 減少對肉品的污染，保證冷鏈連續，特此提出發貨間設封閉發貨口的措施2021-06-15 09:43:18
- 班宰量在500～2000頭之間的屠宰車間每頭豬增加0.2㎡2021-06-12 10:19:40
- 根據原《豬屠宰與分割車間設計規范》（SBJ02-1999）的規定2021-06-11 09:33:11
- 沖淋間的大小，是以沖淋后能保證屠宰的連續性、均勻性為前提設置的2021-06-10 07:47:08
- 趕豬道兩側墻定為1m，是根據對多數廠的調查后確定的2021-06-09 15:26:51
- 隔離間的面積，根據近年實際情況看，各地差別較大2021-06-08 08:17:13
- 待宰間的容量按1.0～1.5倍班宰量計算，是根據我國屠宰有淡旺季生產的實際情況確定的2021-06-07 11:41:17
- 趕豬道坡度不應大于10%的規定是綜合各地趕豬道的情況2021-06-05 11:27:33
- 是為保證建筑設計能做到滿足肉品衛生的要求而規定的2021-06-04 09:04:09
- 為了防止運輸車輛的車輪將廠外污染物帶入廠內，所以規定車輛進廠時必須經過消毒池消毒2021-06-03 07:59:19
- 由于畜類、廢棄物等也是屠宰廠或肉聯廠內較明顯的污染源2021-06-02 08:47:52
- 廠區道路兩側及建筑四周空地宜進行綠化，這對提高廠區空氣清潔度，改善環境衛生條件2021-06-01 10:23:12